A l'inverse de l'Europe, où Bruxelles a standardisé PTAC, PTRA et dimensions des poids lourds des différents pays de l'Union Européenne, les capacités, dimensions et architecture des ensembles routiers aux USA restent fortement influencés par les législations de chaque état.
Je me propose - dans une série d'articles consacrée au sujet - de partager sur ces caractéristiques, avec les membres du forum qui seraient intéressés.
L'état fédéral a défini un certain nombre de règles applicables ...
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